HAVO / YO'G 'AYIRIShINING MAKSADI VA FOYDALARI

May 08, 2021

Havo moylarini ajratuvchi nima?
Karter ichidagi yog 'dvigatel tsilindridan chiqadigan puflanadigan gazlarga tushishi mumkin. Bosimni kamaytirish uchun bu zarb qilingan gazlarni tsilindrga qayta aylantirish kerak (ko'cha-ko'yda harakatlanadigan transport vositalarining ularni atmosferaga chiqarishi taqiqlanadi).

Bosimni tushirish va puflanadigan gazlarni qayta aylantirish uchun ko'plab avtomobillarda karterning ventilyatsiyasi ijobiy tizimga ega. Bu ushbu gazlarni avtomobilning kirish tizimiga yo'naltiradi. Biroq, gazlar karterdan o'tayotganda yog 'bug'ini oladi. Bu dvigatelda yog'ning ko'payishiga olib kelishi mumkin va hatto silindrda noto'g'ri portlash sodir bo'lishi mumkin (bu juda zararli bo'lishi mumkin).

Shuning uchun, ba'zi transport vositalarida yoki tutib olish vositasidan yoki zamonaviy zamonaviy vositalardan foydalaniladihavo yog'ini ajratuvchisirkulyant gazlardan yog'larni olib tashlash uchun. Aslida, ular tizim orqali o'tadigan havo uchun filtr vazifasini bajarishi kerak.

Havo moylarini ajratuvchi qanday ishlaydi?
An ning asosiy tushunchasihavo yog'ini ajratuvchiyoki ushlash qutisi juda oddiy. Yog 'quyilgan havo tor shlang orqali filtrga o'tadi. Keyin havo filtrdan chiqqandan qattiq burchakka burilgan chiqadigan joydan chiqadi. Havo bu burilishni amalga oshirishi mumkin, ammo yog 'uni filtrga tushishiga olib kelmaydi. Bunga filtr idishining pastki bosimini qo'shing va yog'ning katta qismi samarali ravishda olib tashlanadi.

Ba'zi baliq qutilari va ko'pihavo yog'i ajratgichlarikema ichidagi qo'shimcha kameralar va to'siqlar bilan batafsilroq tartibga soling. Bu havodan ko'proq yog'ni filtrlashga yordam beradi. Shunga qaramay, asosiy kontseptsiya bir xil: yog 'bilan to'ldirilgan gazlarni havo uchun emas, balki neft uchun cheklovchi yo'ldan o'tkazing.

Qo'lga olish qutisi va an o'rtasidagi asosiy farqhavo yog'ini ajratuvchiular filtrlangan yog 'bilan qanday munosabatda bo'lishlari. Birinchisi, shunchaki qo'lda bo'shatish kerak bo'lgan idish. Ikkinchisida moyni dvigatelning moy ta'minotiga qaytaradigan drenaj mavjud.

Havo moyi ajratgichining afzalliklari qanday?
Anhavo yog'ini ajratuvchiko'plab avtoulovlarga, ayniqsa shamollatadigan gazlarda moy birikmasiga moyil bo'lgan transport vositalariga qimmatbaho qo'shimcha bo'lishi mumkin. Ushbu komponentdan foydalanishning asosiy afzalliklari:

Yog 'birikmasidan saqlaning: an foydalanish uchun asosiy sababhavo yog'ini ajratuvchiyog'ni silindrlarga qayta aylanishidan saqlanishdir. Bu havo qabul qilishni yog 'bilan qoplashi va asta-sekin havo oqimini to'sib qo'yishi mumkin. Bu vaqt o'tishi bilan parvarishlashning pasayishi va yanada barqaror ishlashga aylanadi.
Portlashdan saqlaning: PCV tizimida separatordan foydalanishning yana bir muhim foydasi shundaki, u ortiqcha yonuvchan moyni silindrga tushishini oldini oladi. Juda ko'p miqdordagi yog 'dvigatelning noto'g'ri qismlarida erta yonishga olib kelishi mumkin. Ushbu portlashlar, ayniqsa davom etishiga ruxsat berilsa, katta zarar etkazishi mumkin.
Yog 'yo'qotilishini minimallashtirish: Qopqoq qutilarining asosiy kamchiliklaridan biri bu tizimdan yog'ni olib tashlashdir. Muayyan transport vositalari uchun, xususan, gorizontal ravishda qarama-qarshi dvigatellari bo'lganlar, bu yog'ni sezilarli darajada yo'qotishiga olib kelishi mumkin. Anhavo yog'ini ajratuvchifiltrlangan yog'ni yana yog 'tizimiga tushirish orqali bu muammoni hal qiladi.